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夏日驕陽，似火炙烤，漫步在中華路的林蔭道下，忽然飄來一陣悠揚(yáng)的歌聲：“紅日升在東方 其大道滿霞光，我何其幸生于你懷 承一脈血流淌...嘆枯榮一花一木悲喜經(jīng)滄桑......”一曲空靈婉轉(zhuǎn)激昂的《萬疆》唱的人心潮澎湃，熱血沸騰，經(jīng)歷了歲月變遷，悲喜滄桑，華夏大地仍于霞光中綻放出耀眼的光芒，放眼中華路的美麗街景，腦海中的畫面與現(xiàn)實中的畫面交織疊加在一起，不禁思緒萬千，感受新時代的萬千美景，回首中華路華麗蝶變的歷程。
中華路為菏澤市東西向生活性主干道，是連接城區(qū)的“大動脈”，也曾被稱為菏澤的長安街，中華路從一條過境公路變身為景觀大道，承載了菏澤市半部園林發(fā)展史。 過境公路時期。1981年以前，中華路只是菏蘭公路途經(jīng)菏澤城區(qū)的路段。當(dāng)時的中華路，東到原菏澤地區(qū)建委（今中華路與太原路交叉口），西到菏蘭路口（今市中心血站門口），長度超不過4千米，寬度6米，最寬處步道9米。路面是柏油路面，兩側(cè)是深深的露天排水溝，一路兩壕是公路的典型結(jié)構(gòu)斷面。經(jīng)過數(shù)百年來發(fā)展，道路兩側(cè)逐漸繁衍發(fā)展了大量的居民點、賓館、醫(yī)院及一些小手工業(yè)作坊，這些居民、單位每天產(chǎn)生大量的污染物進(jìn)入排水溝，枯枝落葉、各類垃圾和土壤表層土由于雨水的沖刷，紛紛進(jìn)入溝內(nèi)，造成臟、亂、差的局面，道路長年失修，排水溝淤積嚴(yán)重，污水污染加劇，道路兩側(cè)的單位、居民點，都需要鋪個板才能出入。溝內(nèi)污水橫流，雜草叢生，不要說道路綠化，就連為 過往行人遮陰的行道樹都沒有。 蝶變?yōu)槌鞘兄鞲傻馈?981年重新修訂了《菏澤城市總體規(guī)劃》，其中重要的一條內(nèi)容就是對中華路的提升改造。由山東省城市規(guī)劃設(shè)計院進(jìn)行設(shè)計，布置快車道、慢車道、人行道以及道路分車帶，并向東延伸至菏澤火車站。規(guī)劃道路長度為7.6公里，紅線寬度48米，斷面為三塊板，斷面形式為8-6-2.5-15-2.5-6-8，行道樹選擇了二球懸鈴木，分車帶的常綠植物選擇了適宜菏澤生長的雪松、大葉女貞、叢生石楠、檜柏和大葉黃楊，花灌木選擇了丁香、榆葉梅、連翹、麥冬和冷季型草坪等。當(dāng)年為了節(jié)省資金，選擇的落葉喬木胸徑5厘米、花灌木地徑2厘米的小苗，雪松選擇的只有2米高的苗圃苗。經(jīng)過20多年的生長，這些樹都已蔚為壯觀。除了綠化城市，“夏天騎車曬不著，下個小雨淋不到”也是這些行道樹在人們生活中發(fā)揮的直接作用。為了讓步電線電纜把法桐修剪成了杯狀型，形成了我們現(xiàn)在看到的形態(tài)。2005年，大樹進(jìn)城的活動開展，對中華路的行道樹進(jìn)行了一次全方位的新植和補(bǔ)植。2008年，依照菏澤市總體規(guī)劃和花城林海規(guī)劃方案，重點提升了分車帶綠地，綠化帶上層為雪松、石楠、檜柏，中層為碧桃、臘梅、連翹，下層為牡丹芍藥、月季，地被為混播冷季型草坪。下層花木以小紅帽和金瑪麗兩個品種月季為主，輔以春季黃花的連翹，單位圍墻多花薔薇為主的垂直綠化，做到見縫插綠。中華西路兩側(cè)綠地較寬，以增花、增綠為原則，栽植雪松、大葉女貞、白玉蘭、碧桃等，紅花牡丹與黃花月季（金瑪麗）相簇而擁，白花牡丹與紅花月季（紅帽子）相映成趣，展示“繡城花?！敝馈?/p> 拓寬快車道增加通行能力。隨著城市的發(fā)展，人口的增多，車輛的保有量暴增，4車道的中華路已經(jīng)不能滿足日常快速通行，其承載力與車輛之間的矛盾日益突出，提升改造的呼聲日益高漲。經(jīng)過3年多的實際調(diào)研、多輪的設(shè)計方案比較和相關(guān)職能單位數(shù)次會商，最終市政府決定在2018年對中華路拓寬升級改造，紅線寬度為54米，斷面仍為三塊板，斷面形式為3-5-4-30-4-5-3，現(xiàn)有15米寬雙向四車道的機(jī)動車道，將拓寬至30米、雙向八車道。主車道兩側(cè)分別設(shè)4米寬的綠化分車帶，6米寬的非機(jī)動車道，3米寬的健康步道。機(jī)動車道和非機(jī)動車道分隔帶綠化被移除變身為機(jī)動車道，而兩側(cè)的法桐將保留在新設(shè)設(shè)置的綠化分車帶中。2019年著手對中華路綠化提升改造，范圍西起昆明路，東至桂陵路。長度為9千米，景觀設(shè)計以“形”為主題，道路沿線區(qū)域融入牡丹形態(tài)符號，提取牡丹花形元素與綠化空間以及城市小品結(jié)合，突出“滿城形韻”，并結(jié)合周邊生態(tài)環(huán)境營造一條具有城市文化特色的景觀道路。行道樹增加了大葉女貞、櫸樹、楸樹，分車綠地選擇了白皮松、紅葉石楠、金姬小蠟、絢麗海棠、紫薇、牡丹、歐洲月季、以及四季花卉等。喬灌花草復(fù)式結(jié)構(gòu)，落葉常綠相互配置，觀花觀葉相互更替，春花夏蔭秋葉冬姿交替變幻，可謂是風(fēng)光不與四時同。 串聯(lián)沿線的公園、游園和口袋公園。園林綠化講究點線面體，那么中華路就是這里的“線”，她串聯(lián)了火車站前廣場、青啤廣場、消防公園、環(huán)堤公園、趙王河公園、天香公園、消防隊游園、廣福街口袋公園、昆明路口袋公園等等二十幾處。 消防主體公園即原來到林蔭廣場，位于人民路與中華路交匯處，始建于1998年，占地面積3.5公頃，是一處以紫花泡桐為主要成蔭樹的社區(qū)公園，也是鄉(xiāng)土植物運(yùn)用的示范點。周邊保留高大的楊樹為背景，配以欒樹、大葉女貞，中層的碧桃、櫻花、海棠等花灌木，下層輔以草坪，游園步道路貫穿其中，中心布置休閑廣場，設(shè)置健身器材、兒童娛樂設(shè)施，沿中華路布置時令花壇，花壇隨著季節(jié)變換花型花色。遮天蔽日的泡桐、花木扶疏的幽徑，鮮花更迭的花壇，寬敞舒適的健身廣場，為廣大市民營造了休閑健身的綠色空間。 天香公園是菏澤中心城區(qū)建成時間最早的開放式公園，始建于1990年，占地10公頃，景觀空間分為6個區(qū)塊，分別是入口區(qū)、國花牡丹區(qū)、山景區(qū)、兒童游樂區(qū)、親水游憩帶、休閑島，占地 8000平方米的“國花牡丹區(qū)”是天香公園的最大的特色，牡丹品種有二喬、墨紫、大紅袍、玉板白、豆綠、貴妃插翠等珍貴品種牡丹180余種，每逢谷雨前后，公園內(nèi)群芳爭艷，花氣襲人，吸引眾多市民和游客或賞花，或素描，或攝影，盡顯我們的幸福生活。 趙王河公園。蜿蜒曲折的趙王河穿城而過，就像一條綠色的絲帶，趙王河公園就是以趙王河為依托建設(shè)的開放性的帶狀公園。一期建設(shè)長江路至北外環(huán)路段，長8公里，占地面積203公頃，公園強(qiáng)調(diào)都市和生態(tài)的雙重個性，分為城市公園、多樣性主體公園、濕地公園等多個主體公園。二期建設(shè)了趙王河上游生態(tài)公園，范圍是長江路-萬福河段，占地面積面積22公頃。趙王河公園是集觀光、休閑、健身、生態(tài)功能于一體的濱水景觀帶。泛舟趙王古河，游覽曹州美景，觀賞國花牡丹，體會菏澤民情，未嘗不是一件愉快而又幸福的事。 環(huán)堤公園。中華路貫穿環(huán)堤公園的東西兩段，環(huán)堤公園是依托于護(hù)城大堤建設(shè)的閉環(huán)型公園。公元1522年明代嘉靖元年，曹州知州沈韓為保護(hù)州城，以防黃河水進(jìn)城，修筑州城及護(hù)城堤。今天的菏澤護(hù)城堤，基本保留了500年前的原狀。2017年-2020年結(jié)合《環(huán)堤公園修建性詳細(xì)規(guī)劃》對環(huán)城大堤進(jìn)行保護(hù)性新建改建和擴(kuò)建，建設(shè)環(huán)城堤步道系統(tǒng)，實施綠化、硬化、亮化、截污等工程，是十三五期間菏澤市的重點民生工程。環(huán)堤公園項目工程全長14.6公里，建設(shè)范圍150米（堤內(nèi)50米、堤外100米），總面積241公頃，項目總投資13.58億元。環(huán)堤公園在穿過中華路的兩處堤口，專門設(shè)計了兩座弧形人行過街天橋，讓環(huán)堤公園在中華路形成一個閉環(huán)，使得環(huán)堤公園的綠道形成了一個連續(xù)的整體。環(huán)堤公園依托環(huán)堤河營造完善的生態(tài)系統(tǒng)，配套城市綠道慢行系統(tǒng)，為市民休閑活動提供了良好的戶外空間，同時將文化元素融入公園之中，形成了人文園林、生態(tài)園林、民生園林相疊加的綜合性園林，為曹州古城注入了新的活力。 花城水邑，綠滿菏澤，古城風(fēng)韻，展露新姿。一條公路的華麗蝶變，映出了菏澤在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)生的巨大變化，如今步入新時代，千年古城正煥發(fā)出勃勃生機(jī)，期待未來的菏澤將愈發(fā)的美麗。（九三學(xué)社菏澤市委會副主委，菏澤市城市管理事業(yè)發(fā)展中心主任，市政協(xié)常委 田荷秀；菏澤市城市管理事業(yè)發(fā)展中心 費(fèi)贇 ） |
