|
“每一位優(yōu)秀的企業(yè)家，背后都有它充滿個(gè)性色彩的故事” 王福杰，1961年生人，作為一名名副其實(shí)的60后，他卻從沒有絲毫貪圖修養(yǎng)安逸之念，反而緊跟政策導(dǎo)向，與時(shí)俱進(jìn)，高樹創(chuàng)新大旗，在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域，闖出了自己獨(dú)樹一幟的一片新天地。 王福杰自幼時(shí)起就喜歡擺弄機(jī)械部件，只要見到有機(jī)械構(gòu)造的物品，總會(huì)拆卸安裝鼓搗個(gè)溜透，后來終于考上了山東廣播電視大學(xué)機(jī)械專業(yè)，并于1983年畢業(yè)，畢業(yè)后一頭扎進(jìn)了電機(jī)機(jī)械堆里，與從小癡迷的機(jī)械構(gòu)造相知相伴，一晃就是三十多載春秋歲月。 是金子總會(huì)發(fā)光的。王福杰在工作中并不僅僅滿足于對(duì)機(jī)械構(gòu)造的熟知，他不斷地對(duì)電機(jī)構(gòu)造創(chuàng)新鉆研，改進(jìn)提升，他的聰明才智終于被伯樂們注意并發(fā)掘， 1983年9月王福杰被榮升為博山電機(jī)廠三分廠產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師，自此，王福杰終于可以名正言順地高舉創(chuàng)新大旗，在電機(jī)機(jī)械領(lǐng)域大刀闊斧地推陳出新了。由于工作業(yè)績(jī)突出，1995年10月王福杰被榮升為博機(jī)集團(tuán)微特電機(jī)廠廠長(zhǎng)。 經(jīng)歷二十多年的風(fēng)風(fēng)雨雨后，王福杰對(duì)這個(gè)行業(yè)有了新認(rèn)知，于2008年7月創(chuàng)辦了山東得普達(dá)電機(jī)股份有限公司，從國營企業(yè)的電機(jī)工程師到下海創(chuàng)業(yè)，真正屬于王福杰的時(shí)代來臨了。 慧眼識(shí)行業(yè) 抓住新商機(jī) “電動(dòng)汽車綠色環(huán)保，我覺得應(yīng)該是未來汽車行業(yè)的一個(gè)新趨勢(shì)?！?/p> 在創(chuàng)辦“得普達(dá)”之初，王福杰就獨(dú)具慧眼，在霧霾重重的淄博，選擇綠色環(huán)保的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)，為“得普達(dá)”今后的產(chǎn)業(yè)布局定下了堅(jiān)實(shí)的基調(diào)。 王福杰如是說，“其實(shí)我早就對(duì)這個(gè)行業(yè)觀望有加。在2003年，市場(chǎng)上就有電動(dòng)汽車電機(jī)的需求，但還沒有批量需求，沒有形成一定的買方氣候，我沒有著急，一直在翹首觀望；到了2006年甚至2007年，伴隨市場(chǎng)上對(duì)電動(dòng)汽車的需求量的增加，電動(dòng)汽車電機(jī)生產(chǎn)也開始有了小批量訂單。所以，我利用自己在電機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì)，抓住商機(jī)，開始籌備起自己的新公司——得普達(dá)?！?/p> 在當(dāng)今霧霾問題越來越嚴(yán)重的時(shí)代，電動(dòng)汽車以它綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)越來越被人們所熟知和認(rèn)可，而在研發(fā)電動(dòng)汽車的過程中，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)當(dāng)是要解決的首要問題。 2008年，王福杰創(chuàng)辦了得普達(dá)，專業(yè)從事電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并正式入駐淄博高新區(qū)創(chuàng)業(yè)中心。 王福杰感嘆盡管創(chuàng)業(yè)伊始十分艱辛，但是高新區(qū)給予的支持力度還是非常大的，據(jù)王福杰董事長(zhǎng)回憶，因?yàn)樽约簞?chuàng)辦的是工業(yè)研發(fā)生產(chǎn)類型的企業(yè)，當(dāng)時(shí)創(chuàng)業(yè)中心給予支持的辦公場(chǎng)所和廠房一共有2700平方的場(chǎng)地面積，這非常令他意外驚喜，所以至今對(duì)于高新區(qū)政府他都非常感激。 在王福杰的帶領(lǐng)下，得普達(dá)根據(jù)國家電動(dòng)車發(fā)展戰(zhàn)略和山東省電動(dòng)車發(fā)展規(guī)劃，制定了完善直流電機(jī)、交流電機(jī)的產(chǎn)品系列、技術(shù)規(guī)格和售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并研發(fā)電動(dòng)車用永磁同步電機(jī)、高效變頻減速電機(jī)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的發(fā)展規(guī)劃，以滿足電動(dòng)車發(fā)展對(duì)配套牽引電動(dòng)機(jī)的需求。 據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至目前，得普達(dá)的電機(jī)產(chǎn)品已應(yīng)用到河北御捷、山東時(shí)風(fēng)、山東梅拉德、山東唐駿、德州富路、山東寶雅、河北新宇宙、江蘇道爵等廣大企業(yè)，并受到廣泛好評(píng)。 山東得普達(dá)電機(jī)股份有限公司是從淄博高新區(qū)創(chuàng)業(yè)中心孵化出來的企業(yè)，從2008年進(jìn)園入孵時(shí)的員工40人、注冊(cè)資金100萬元，到現(xiàn)在擁有員工130余人、年銷售收入過億元，并由于創(chuàng)新成果突出，連續(xù)多年被評(píng)為高新技術(shù)企業(yè)，得普達(dá)在這幾年的時(shí)間里，完成了一次又一次華麗的蛻變，淋漓盡致地展現(xiàn)出企業(yè)勇于開拓、敢于創(chuàng)新的魄力與實(shí)力。 創(chuàng)新有作為 產(chǎn)學(xué)研合力 創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。在如今這個(gè)快魚吃慢魚的時(shí)代，企業(yè)不僅要學(xué)會(huì)自主創(chuàng)新，還要懂得利用產(chǎn)學(xué)研的優(yōu)勢(shì)，開展創(chuàng)新合作，產(chǎn)生“1+1>2”的功效。 對(duì)于公司來說，王福杰帶領(lǐng)公司科技人員從未停止過創(chuàng)新的腳步，并且在產(chǎn)學(xué)研合作方面完成得非常出色。2014年，得普達(dá)與西安微電機(jī)研究所，開展產(chǎn)學(xué)研合作，共同設(shè)計(jì)和開發(fā)永磁同步電機(jī)?！斑@種電機(jī)主要是用在高速車（指續(xù)航里程>100公里，車速>100公里）上”，這個(gè)項(xiàng)目的電機(jī)已成熟并完成產(chǎn)業(yè)化，市場(chǎng)前景很好。 當(dāng)然，這只是得普達(dá)與西安微電機(jī)研究所產(chǎn)學(xué)研合作中的一個(gè)縮影，在2010年得普達(dá)與西安微電機(jī)研究所共同成立了“淄博西微—得普達(dá)電機(jī)研究所”，主要開展電機(jī)方面的一些研究，2012年，我公司還被淄博市科技局認(rèn)定為“淄博市短途純電動(dòng)乘用車電機(jī)工程技術(shù)研究中心”。 王福杰這樣說，“俗話說，三個(gè)臭皮匠，賽過諸葛亮。產(chǎn)學(xué)研合作的開展，將我們的科技創(chuàng)新實(shí)力推向了一個(gè)新高度。” 創(chuàng)業(yè)十一年，也是得普達(dá)創(chuàng)新的十一年。 在這十一年的時(shí)間里，借助產(chǎn)學(xué)研的優(yōu)勢(shì)，得普達(dá)獲得了多項(xiàng)國家專利，在電機(jī)的研究與生產(chǎn)方面走在了同行業(yè)的前列，曾參與制定山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)《低速電動(dòng)汽車通用技術(shù)條件》，并且還曾參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)《永磁無刷電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《直流伺服電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》、《減速電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》等8項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 在這十一年的時(shí)間里，得普達(dá)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王福杰多次榮獲“創(chuàng)業(yè)中國年度人物”及“中國汽車新能源汽車行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”等稱號(hào)，并曾多次主持并參與過的技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目：國家級(jí)火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目1項(xiàng)：《多功能電動(dòng)汽車電機(jī)開發(fā)應(yīng)用》；2013年主持科學(xué)技術(shù)成果鑒定項(xiàng)目《電動(dòng)車多功能電機(jī)》的研發(fā)，鑒定結(jié)論為整體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。獲得發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利12項(xiàng)，主持制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)…… 累累碩果，都飽含著創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研合力的結(jié)晶。 競(jìng)逐分翹楚 登陸新三板 在王福杰董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，得普達(dá)公司經(jīng)過一年多時(shí)間的緊張準(zhǔn)備，于2017年7月，成功在“新三板”上市，成為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)首家在“新三板”掛牌的企業(yè)。 對(duì)于中小企業(yè)來說，能夠進(jìn)入資本市場(chǎng)，無疑是一個(gè)巨大的機(jī)遇，未來將推動(dòng)企業(yè)催生質(zhì)的變化。 “從2016年5月起，我們就開始籌備‘新三板’上市工作”，王福杰說，“在公司上市這方面，淄博高新區(qū)給予了許多支持，包括舉薦券商之類”。 “此次在‘新三板’的成功掛牌，使得我們向資本市場(chǎng)邁出了實(shí)質(zhì)性、跨越式的一步，為公司更快更好地發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”。王福杰欣喜地說。 為了表示對(duì)得普達(dá)在“新三板”掛牌的鼓勵(lì)，淄博高新區(qū)還給予了得普達(dá)50萬元獎(jiǎng)勵(lì)。“高新區(qū)鼓勵(lì)我們這些中小型科技企業(yè)勇敢地進(jìn)入資本市場(chǎng)，借助資本市場(chǎng)的力量獲得更大發(fā)展?！?nbsp; 王福杰說，“下一步，我們將完善電機(jī)產(chǎn)品的系列化，為小型汽車、高速車、大巴車等電動(dòng)汽車的電機(jī)研發(fā)配套?！?/p> 心系九三學(xué)社 履行參議職責(zé) 王福杰自加入九三學(xué)社后，心系九三學(xué)社，堅(jiān)決履行參政議政職責(zé)。九三學(xué)社是以科學(xué)技術(shù)界高、中級(jí)知識(shí)分子為主的具有政治聯(lián)盟特點(diǎn)的政黨，是接受中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)、同中國共產(chǎn)黨通力合作的親密友黨，是進(jìn)步性與廣泛性相統(tǒng)一、致力于中國特色社會(huì)主義事業(yè)的參政黨。 在新的歷史時(shí)期。九三學(xué)社把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)上來，不斷開拓新局面。九三學(xué)社貫徹“以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持改革開放”的基本路線，堅(jiān)持中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度，參加國家政權(quán)，參與國家大政方針和國家領(lǐng)導(dǎo)人選的協(xié)商，參與國家事務(wù)的管理，參與國家方針、政策、法律、法規(guī)的制定執(zhí)行。 作為九三學(xué)社的一員，王福杰的內(nèi)心充滿自豪?！霸谌缃竦纳虡I(yè)社會(huì)，得普達(dá)處在什么競(jìng)爭(zhēng)地位并不重要，重要的是我們的企業(yè)是否能夠一路奔跑?！蓖醺＝鼙硎?，得普達(dá)將初心不改，秉持“誠信、高效、創(chuàng)新、超越”的核心價(jià)值觀，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務(wù)，以飽滿的工作熱情、高度的社會(huì)責(zé)任感，九三學(xué)會(huì)的使命感，推動(dòng)得普達(dá)完成新的飛躍，更好地回報(bào)社會(huì)。（九三學(xué)社淄博市委員會(huì)供稿） |
