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一、新中國成立70周年的變化 今年是中華人民共和國成立70周年，從1949年到2019年，整整70年。70年，志士仁人，夙夜在公；70年，篳路藍(lán)縷，創(chuàng)業(yè)維艱；70年，萬眾一心，開基立業(yè)；70年，涵蘊(yùn)積淀，人民安居樂業(yè)，才有了今天不一樣的新中國。 這70年期間，老百姓的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，從開山劈路到遇水架橋；從原始交通的修修補(bǔ)補(bǔ)，到條條公路暢通無阻。從我們行走馬克思主義的道路以來，到新中國成立70周年，我們延續(xù)老前輩們用畢生的心血澆灌的這通向四面八方、縱橫交錯的康莊大道，我們是幸福的。 從步行泥濘的土路，到鋪設(shè)瀝青的道路，接著村村通公路，城鄉(xiāng)交通一點點發(fā)展起來。這期間，身邊實實在在的巨大變化見證了新中國成立70周年來發(fā)展的驚人速度。道路的形式豐富多樣，質(zhì)量也提升快速，立體交通，70年前想都不敢想的早已變成了老百姓的日常便利出行方式了。 回顧70年的歷程，在建設(shè)理念層面，我國橋梁經(jīng)歷了從盡快建成到提升質(zhì)量，再到高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)精品工程的理念提升過程。在設(shè)計技術(shù)層面，是由一般結(jié)構(gòu)橋梁到斜拉橋、懸索橋，再到特大橋體系、不規(guī)則結(jié)構(gòu)、特殊材料上的進(jìn)步。在施工技術(shù)層面，實現(xiàn)了從現(xiàn)場人工勞力、傳統(tǒng)的機(jī)具施工，到工業(yè)化制造、信息化施工的轉(zhuǎn)變。在建設(shè)管理層面，是從單項工程經(jīng)驗管理到復(fù)雜巨系統(tǒng)工程綜合集成管理的發(fā)展。 70年的成果，公路類型齊全、跨境漸進(jìn)突破，技術(shù)創(chuàng)新豐富、人才隊伍壯大，公路產(chǎn)業(yè)完善、制造能力雄厚。一批批國際一流的公路工程建成，取得了先進(jìn)科研成果。 我們打開了眼界，“走出去，請進(jìn)來”，博采眾長，兼收并蓄。鍛造了一支新時代與時俱進(jìn)的人才隊伍。新中國成立70周年的巨大成就，進(jìn)一步激發(fā)廣大九三人的愛國熱情，激勵更好地為決勝全面建成小康社會、奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢貢獻(xiàn)智慧和力量。 見一葉而知秋，窺一斑而知全豹。我們這個公路橋梁行業(yè)的變化，只是70年來中國發(fā)展的一個縮影。向著未來進(jìn)發(fā)，九三人將一步一個腳印，用勤勞、勇敢和智慧詮釋實干精神，不懈奮斗艱苦奮斗團(tuán)結(jié)奮斗，在新時代續(xù)寫新中國成立以來的新篇章。 二、作為九三社員如何發(fā)揮作用？ 作為九三一員，雖然我們暫時取得了令人振奮的成績，但我們清醒地知道，我們在工作中，也面臨著持久性的嚴(yán)峻考驗，公路橋梁運(yùn)輸管理上、技術(shù)上還有很多困難。我們肩負(fù)著任重道遠(yuǎn)的使命與職責(zé)。我們九三人，時刻牢記1978年鄧小平在全國科技大會上強(qiáng)調(diào)的“獨(dú)立自主不是閉關(guān)自守，自力更生不是盲目排外。任何一個民族、一個國家都需要學(xué)習(xí)別的民族、別的國家的長處，學(xué)習(xí)人家先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，我們不僅因為今天的科學(xué)技術(shù)落后，需要努力向外國學(xué)習(xí)，即使我們的科學(xué)技術(shù)趕上了世界先進(jìn)水平，也還要學(xué)習(xí)人家的長處。” 在新中國建設(shè)事業(yè)中，與中國共產(chǎn)黨風(fēng)雨同舟，在社會主義革命和建設(shè)事業(yè)中，攜手并進(jìn)，在改革開放和建設(shè)具有中國特色解放社會主義現(xiàn)代化實踐中團(tuán)結(jié)奮斗。九三一員高舉愛國主義，社會主義旗幟，深入貫徹科技興國和民主與科學(xué)的宗旨。在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下為提高中華民族的思想道德素質(zhì)，提高科學(xué)文化水平做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過學(xué)習(xí)九三學(xué)社章程、基本路線和方針政策，提高了自己的政治素質(zhì)，自覺遵守和貫徹社中央和省市的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)和秉承老一輩“九三人”精于探索、恪盡職守的精神。 前輩們的功勛載入史冊，隨著新中國成立培養(yǎng)起來的院士、科學(xué)技術(shù)人才、中青年科技專家，等等各類人才，他們創(chuàng)造了心業(yè)績，讓我們的步伐越來越通暢。 我們應(yīng)該強(qiáng)化思想政治引領(lǐng)、深化政治共識，引領(lǐng)公路橋梁行業(yè)切實向前。 作為九三人，要增強(qiáng)“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護(hù)”。在思想上、政治上、行動上以習(xí)近平同志為核心的中共中央始終保持高度一致?！罢撎煜抡?，必循天下之公”；成事業(yè)者，當(dāng)以億兆為己任。 因此，九三人，要努力精進(jìn)，要不斷提升學(xué)習(xí)，以身作則，行正為范，嚴(yán)格要求自己，為今后的工作作出更大的貢獻(xiàn)。 三、如何立足本職促進(jìn)行業(yè)發(fā)展？ 任何時代的青年人，都不可能置身事外，作為九三一員，我們既是已有文明成果的享受者，也是現(xiàn)有文明的守護(hù)者，還是未來文明的創(chuàng)造者?！吧罟屉y徙，廓其無求”，立業(yè)就像樹木立根，只有扎根于厚重的華夏沃土，才能碩茂于古老的中華九州。 自古以來，中華民族就篤定“殷憂啟圣，多難興邦”的信念。事業(yè)由人，謀業(yè)在公。祖國培養(yǎng)千千萬萬的孩子求學(xué)，可不是為著一己的享樂而來，年輕人需要憂患意識來保持頭腦的清醒，也需要念茲在茲的淑世情結(jié)來澆筑擔(dān)負(fù)道義的鐵肩。 多年以前，張伯苓先生有“中國三問”：你是中國人嗎？你愛中國嗎？你愿中國好嗎？這三問，既是對歷史的質(zhì)問，也是對現(xiàn)實的追問，更是對九三人的靈魂的拷問。 “事危則志銳，情苦則慮深”，青年同胞們銳其志，慮其深，方能進(jìn)德修業(yè)，終有所成，更有所用。 當(dāng)然，立業(yè)之艱，守業(yè)之難，未必就簡單。要知道，只有敬一份職業(yè)，才會愛一份職業(yè)；只有愛一份職業(yè)，才會樂一份職業(yè)?？梢哉f，公路行業(yè)是我們青年人此生的終生職業(yè)，只有敬畏工作，才會有熱情，有激情，有求索欲。我們尊敬領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事，才會有所學(xué)，有所獲，有所成。 我們九三的青年們當(dāng)：立其業(yè)，堅其志，耐其勞；精于勤，務(wù)于實，成于思，做務(wù)實增能的九三一員！只有樂于求知，用志趣謀業(yè)，用勤奮置業(yè)，用智慧作業(yè)，我們每個人今天的個人的兢兢業(yè)業(yè)，聚沙成龍，便匯聚成祖國明天的千秋大業(yè)！ 今天，我們九三人跟著黨的步伐，團(tuán)結(jié)人民群眾有效應(yīng)對重大挑戰(zhàn)、抵御重大風(fēng)險、克服重大阻力、解決重大矛盾，必須進(jìn)行具有許多新的歷史特點的偉大斗爭?！按街辛骼烁?、人到半山路更陡”。在前進(jìn)道路上我們面臨的風(fēng)險考驗只會越來越復(fù)雜，甚至?xí)龅诫y以想象的驚濤駭浪。我們面臨的各種困難不是短期的而是長期的，至少要伴隨我們實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)全過程。 黨的十九大以來，我們黨以巨大政治勇氣和強(qiáng)烈責(zé)任擔(dān)當(dāng)，我們九三人，圍繞增強(qiáng)“四個意識”開展意識形態(tài)領(lǐng)域?qū)W習(xí)，理論聯(lián)系實際，學(xué)會學(xué)以致用。對習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想蘊(yùn)含的巨大實踐價值、科學(xué)思想方法領(lǐng)會還要深入。 當(dāng)前，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但也要保持清醒的頭腦，去面對未來重重考驗、種種挑戰(zhàn)。特別是中青年這個階段，必須集中力量與時俱進(jìn)，為國家社會的發(fā)展盡一份力量。堅定敬業(yè)不盲目做業(yè)，在當(dāng)世界嚴(yán)峻形勢和工作任務(wù)擺在面前時，我們骨頭要硬，不膽怯、不退縮，要敢于出擊、敢戰(zhàn)能干，在大是大非面前敢于不妥協(xié)，在困難沖突面前敢于迎難而上，在危機(jī)困難面前敢于挺身而出，在歪風(fēng)邪氣面前敢于堅決抵抗，永葆我們九三人的初衷。（ 九三學(xué)社社員 聊城市公路勘測設(shè)計院 李新蕾） |
