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關(guān)于優(yōu)化提升海岸工程安全性及景觀效果的建議
  來源:本站原創(chuàng)  日期: 2011-07-25

青島海洋工程勘察設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)、九三學(xué)社青島市委嶗山區(qū)基層委主委胡澤建說:

 

我國(guó)擁有漫長(zhǎng)的海岸線,除了美麗的自然岸線外,人工岸線(護(hù)岸)也占有相當(dāng)?shù)谋戎?。人工護(hù)岸與自然岸線相結(jié)合,對(duì)完善沿海一線景觀功能、防災(zāi)功能、交通功能發(fā)揮著重要作用。

 

但是,有的護(hù)岸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,破浪平臺(tái)寬度較小,消浪功能差,大風(fēng)浪天氣時(shí),大浪直接拍岸且直沖到岸上,威脅臨海行人安全。有的護(hù)岸無親水平臺(tái)設(shè)計(jì),不方便游人親水;有的因直接面向外海,波能集中,設(shè)計(jì)建設(shè)中未采取針對(duì)性措施,致使大浪對(duì)護(hù)岸結(jié)構(gòu)安全、行人安全產(chǎn)生較大威脅。

 

城市海濱護(hù)岸是城市的一條亮麗風(fēng)景線,其設(shè)計(jì)應(yīng)滿足岸線防護(hù)功能。全面考慮景觀、功能、結(jié)構(gòu)、海洋環(huán)境諸要素,形成新岸線、形成新景觀,綜合考慮海洋環(huán)境、使用功能、景觀功能等多種要素,采用適宜的形態(tài)、形式使護(hù)岸與自然環(huán)境相得益彰,成為海洋與陸地、人類與海洋之間的美的紐帶,實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧。為此建議:

 

1.對(duì)現(xiàn)存人工護(hù)岸現(xiàn)狀進(jìn)行全面調(diào)查評(píng)估,全面分析各段護(hù)岸存在的問題,區(qū)分不同類型,有針對(duì)性確定解決方案。

 

2.對(duì)存在突出安全隱患的岸段進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造,增加消浪結(jié)構(gòu)或?qū)υY(jié)構(gòu)進(jìn)行加固、改造。

 

3.對(duì)于結(jié)構(gòu)不合理、形態(tài)單調(diào)、功能不完善、安全性差等共性問題,應(yīng)考慮改善平面和斷面形態(tài)、增加和拓寬親水平臺(tái)(兼具消浪作用)等工程措施予以解決。

 

4.在新的護(hù)岸規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮已有護(hù)岸建設(shè)中的得失,優(yōu)化岸線形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能。

 

6.國(guó)內(nèi)外城市護(hù)岸建設(shè)中有很多好的形式值得借鑒,大連星海廣場(chǎng)煙臺(tái)東部護(hù)岸均采用了較寬的親水步行親水平臺(tái),其在高水位、大浪時(shí)作為消浪平臺(tái),可有效防止波浪直接拍岸,有效保護(hù)岸邊行人的安全。
   
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