關(guān)于促進電子商務(wù)與快遞行業(yè)有機融合的建議
發(fā)布日期：2011-06-03 點擊數(shù)：3408
濟南市政協(xié)委員、濟南市環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究所研究員、九三學(xué)社濟南社員李孜男說：
電子商務(wù)以其便捷交易、成本優(yōu)化，實時精準(zhǔn)，匯聚幾乎所有貿(mào)易主體，提供增值服務(wù)等方面的優(yōu)勢，近年來得到了迅猛的發(fā)展，與此同時，也極大帶動了物流產(chǎn)業(yè)特別是快遞行業(yè)的急劇增長，這對于發(fā)展區(qū)域物流并擴展周邊快遞空間，建設(shè)更深遠(yuǎn)影響范圍的貿(mào)易流動服務(wù)集散地，是難得的機遇。但是，一段時間以來諸多“爆倉”、損毀或丟失的現(xiàn)象愈演愈烈，并有蔓延趨勢，“快遞不快”的尷尬局面，已經(jīng)導(dǎo)致了快遞行業(yè)特別是民營小快遞公司從利好跌向利空。一邊是代表著高科技的電子商務(wù),一邊是“放量”的消費者需求,快遞行業(yè)作為連接電子商務(wù)與消費終端的橋梁，其健康發(fā)展意義明顯。如何搞活電子商務(wù)平臺和快遞行業(yè)的結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)性,應(yīng)予進一步探索。
目前快遞業(yè)與電子商務(wù)平臺出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性問題主要有以下原因：需求增長而門檻過低，服務(wù)品質(zhì)無法保障；快遞業(yè)雜亂無章，缺乏可操作性的規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)；低價惡性競爭嚴(yán)重?fù)p壞快遞業(yè)的健康有序。
為更加健康有序的發(fā)展我市的快遞行業(yè)，使其配合電子商務(wù)的節(jié)奏更加合理緊湊，建議從如下幾方面推進二者的有機融合：
1、加大政府引導(dǎo)：快遞行業(yè)是一個“勞動密集型”服務(wù)行業(yè),長期低利潤狀態(tài)將嚴(yán)重制約民營快遞公司的發(fā)展，尤其是現(xiàn)階段以及未來一個時期內(nèi)，快遞行業(yè)的發(fā)展不可避免的要面對快速擴張帶來的管理滯后、資金墊補投入巨大、部分員工職業(yè)道德低下、風(fēng)險與責(zé)任和利益的嚴(yán)重失衡、各種形式的惡性競爭等等巨大壓力，特別是隨著業(yè)務(wù)的擴大,快遞業(yè)務(wù)還牽扯到代送貨款等衍生業(yè)務(wù)，因此,政府應(yīng)該對快遞行業(yè)抓緊提高監(jiān)管力度,出臺相應(yīng)的法規(guī)和制度，設(shè)定有效的預(yù)警機制,從而幫助和引導(dǎo)快遞企業(yè)規(guī)避行業(yè)風(fēng)險；要有序的促進快遞業(yè)向更專業(yè)化的方向發(fā)展,不能盲目擴張，促使企業(yè)樹立服務(wù)決定命運，質(zhì)量決定效益的正確觀念；要引導(dǎo)快遞企業(yè)按照各自的特點，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的細(xì)分或全能發(fā)展，也即:一是培育在市場具有個性的專家型快遞；二是選拔培植全包式的全能型快遞集團；
2、建立健全行業(yè)協(xié)會日常督導(dǎo)機制，加強行業(yè)自律，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展；
3、提高準(zhǔn)入門檻；盤活融資渠道；適當(dāng)放寬快遞行業(yè)的交通工具管制，鼓勵根據(jù)運營需要采用合理的轉(zhuǎn)運工具，節(jié)能降耗，提高效率；政府應(yīng)提出合理估值后的成本依據(jù)，減少價格戰(zhàn)等惡性競爭；
4、對快遞行業(yè)管理的研究給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)費支持，通過技術(shù)手段提升服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化管理效能：電子商務(wù)實現(xiàn)了商品由虛擬向現(xiàn)實的流動，并且較容易在技術(shù)層面做到與世界同步；而快遞行業(yè)則受政策空間、市場培育、企業(yè)資質(zhì)、管理模式等因素影響較大,應(yīng)及時投入專項資金進行相關(guān)研究，促進制造業(yè)為代表的商品流通與電子商務(wù)的有機融合，構(gòu)建有效地運轉(zhuǎn)流動平臺；
5、以物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為依托，從戰(zhàn)略高度重視信息化手段對快遞行業(yè)服務(wù)水平的評價和促進，適時開展物聯(lián)網(wǎng)示范工程。政府可以指導(dǎo)選擇部分企業(yè)或與國內(nèi)較大影響的電子商務(wù)平臺主動接洽，通過與快遞行業(yè)協(xié)會推薦的有一定運營實力和經(jīng)驗的快遞企業(yè)聯(lián)合，以官方信息化管理平臺為載體，進行實踐磨合，發(fā)現(xiàn)問題，提煉規(guī)律，一步步推動快遞企業(yè)業(yè)務(wù)前置，滲透到生產(chǎn)的環(huán)節(jié)中去,從而更好的服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展，并逐步以此培植出快遞物聯(lián)網(wǎng)模式構(gòu)架。