關(guān)于將“地溝油”變廢為寶的建議
發(fā)布日期：2012-05-21 點(diǎn)擊數(shù)：3829
菏澤市畜牧局獸藥飼料質(zhì)量檢驗(yàn)所科長(zhǎng)、九三學(xué)社菏澤社員張淑萍，九三學(xué)社菏澤市委副主委張傳新說(shuō)：
“地溝油”并沒(méi)有確切的定義, 實(shí)際上是一個(gè)泛指的概念，是人們?cè)谏钪袑?duì)于各類劣質(zhì)油的統(tǒng)稱:一是狹義的“地溝油”，即將下水道中的油膩漂浮物或者將用餐廚廢棄物的剩飯、剩菜經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工、提煉出的油；二是劣質(zhì)豬肉、豬內(nèi)臟、豬皮加工以及提煉后產(chǎn)出的油；三是用于油炸食品的油使用次數(shù)超過(guò)規(guī)定要求后，再重復(fù)使用或往其中添加一些新油后重新使用的油。群眾對(duì)一些地方出現(xiàn)的“地溝油”經(jīng)過(guò)非法渠道回流到餐桌的現(xiàn)象反應(yīng)強(qiáng)烈，已經(jīng)引起社會(huì)廣泛關(guān)注。如果可以將地溝油回收利用，不僅可以讓地溝油在餐桌上永遠(yuǎn)消失，同時(shí)可以變廢為寶，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
通過(guò)政府引導(dǎo)、統(tǒng)一收運(yùn)、定點(diǎn)處置等辦法，扶持餐廚廢棄物和“地溝油”資源化和無(wú)害化產(chǎn)業(yè)，建立產(chǎn)業(yè)化處置、市場(chǎng)化運(yùn)作和資源化利用的疏導(dǎo)機(jī)制，形成一條規(guī)范有序的產(chǎn)業(yè)鏈條。荷航早在2009年就證明，利用生物煤油飛行，在技術(shù)上是可行的，并且荷蘭航空成為全球第一家用地溝油提煉的航空燃油做燃料的航空公司。如今，這家公司把目光投向了中國(guó)，投向了青島。
一是努力探索餐廚廢棄物資源化利用和無(wú)害化處理技術(shù)工藝路線及管理模式，可以推廣運(yùn)用社會(huì)和市場(chǎng)上新生產(chǎn)的FPBO型等離子生物氧處理裝置以及其它新型產(chǎn)品；
二是對(duì)餐廚廢棄物和廢棄食用油進(jìn)行無(wú)害化處理，提高餐廚廢棄物資源化利用和無(wú)害化處理水平。
三是要做好技術(shù)研發(fā)、資源化產(chǎn)品安全性評(píng)估等工作，加快建立相應(yīng)的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管體系，以促進(jìn)餐廚廢棄物資源化利用和無(wú)害化處理產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。
四是暢通“地溝油”變廢為寶的途徑。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)采用“堵”的方法來(lái)治理“地溝油”現(xiàn)象，但我認(rèn)為必要的時(shí)候用“疏”的方法更能產(chǎn)生奇效，善用市場(chǎng)引導(dǎo)這只手能使行政與市場(chǎng)的摩擦減至最小，也更符合最廣大人民的根本利益。