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社威海市委建言優(yōu)先發(fā)展城市公共交通得到市委市政府高度重視和有關(guān)部門(mén)全面貫徹落實(shí)

發(fā)布日期:2013-08-16   點(diǎn)擊數(shù):2857

在今年威海市政協(xié)十二屆二次會(huì)議上,九三學(xué)社威海市委作了《關(guān)于大力推動(dòng)市區(qū)公交優(yōu)先發(fā)展的建議》的議政發(fā)言,提出政策理念優(yōu)先、路權(quán)保障優(yōu)先、大站快車(chē)優(yōu)先、場(chǎng)站建設(shè)優(yōu)先、資金保障優(yōu)先等五個(gè)優(yōu)先發(fā)展公交的建議。議政會(huì)由電視臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)直播,發(fā)言引起了社會(huì)各界強(qiáng)烈共鳴,市委書(shū)記孫述濤對(duì)提案給予了高度評(píng)價(jià)。

 

近期威海市政府出臺(tái)了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》,進(jìn)一步確立了公交發(fā)展的優(yōu)先地位,這是地級(jí)市中首家出臺(tái)公交優(yōu)先發(fā)展的意見(jiàn)。關(guān)于提案中提出的“政策理念優(yōu)先”的建議,《實(shí)施意見(jiàn)》明確了各有關(guān)部門(mén)的工作職責(zé)和考核機(jī)制。計(jì)劃到2015年全市將基本形成以大容量、環(huán)保型公共交通車(chē)輛為主體,城鄉(xiāng)一體、服務(wù)均等的公共交通體系,萬(wàn)人擁有公共交通車(chē)輛15標(biāo)臺(tái)以上,公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到27%,基本確立公共交通在城市交通中的主體地位;到2020年,建立起區(qū)間大線路、區(qū)內(nèi)小循環(huán)、大線路串聯(lián)小循環(huán)的城鄉(xiāng)公共交通體系,萬(wàn)人擁有公共交通車(chē)輛18標(biāo)臺(tái)以上,公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到35%。

 

威海市交通運(yùn)輸局等部門(mén)認(rèn)真貫徹《實(shí)施意見(jiàn)》要求,對(duì)提案進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。市交通運(yùn)輸局積極推進(jìn)城市公共交通的規(guī)劃布局、設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、資源配置、資金補(bǔ)貼等方面的一系列政策措施付諸實(shí)施,突出抓好2013年至2015年威海市公共交通優(yōu)先發(fā)展主要任務(wù)的分工落實(shí),開(kāi)啟城市公共交通優(yōu)先發(fā)展新格局。關(guān)于“大站快車(chē)優(yōu)先”的建議,市交通運(yùn)輸部門(mén)積極論證開(kāi)通“K”字公交車(chē),計(jì)劃在原12路公交線路的基礎(chǔ)上,增開(kāi)大站快車(chē),擬投入10輛長(zhǎng)12米的新能源綠色空調(diào)公交車(chē)從事運(yùn)營(yíng),沿途設(shè)置15個(gè)站點(diǎn),班次間隔約為12分鐘,該線路的開(kāi)通將實(shí)現(xiàn)市區(qū)與經(jīng)區(qū)、高區(qū)區(qū)域的有效貫通。關(guān)于“場(chǎng)站建設(shè)優(yōu)先”的建議,在市規(guī)劃部門(mén)的大力支持下,目前環(huán)山路停保場(chǎng)已開(kāi)工建設(shè),建成后可供80輛公交車(chē)停放,滿足200輛公交車(chē)的后勤保障;寨子公交停保場(chǎng)今年也將規(guī)劃建設(shè),預(yù)計(jì)可以停放40輛公交車(chē)。關(guān)于“資金保障優(yōu)先”的建議,市財(cái)政局計(jì)劃撥付資金三年內(nèi)購(gòu)置711輛環(huán)保型公交車(chē),淘汰611輛黃標(biāo)公交車(chē)。每年安排不少于5000萬(wàn)元的專(zhuān)項(xiàng)資金用于城區(qū)公交車(chē)輛的購(gòu)置更新,其中今年上半年5000萬(wàn)元已撥付到位,用于購(gòu)置230輛環(huán)保型公交車(chē),淘汰210輛黃標(biāo)公交車(chē)。

 

目前威海市交通運(yùn)輸局正在根據(jù)市委市政府提出的“以全域城市化帶動(dòng)市域一體化”的總體戰(zhàn)略,穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程,完善公共交通網(wǎng)絡(luò)體系,堅(jiān)持政府主導(dǎo)加大城市公共交通投入,建立長(zhǎng)效補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制,爭(zhēng)取有關(guān)部門(mén)落實(shí)稅費(fèi)優(yōu)惠政策,推進(jìn)公共交通投融資體制改革,不斷推進(jìn)公共交通邁上更好前景。

 

 

                                                                (九三學(xué)社威海市委  曲興)